一、梁维修养护
（一）应按照《城市桥梁养护技术规范CJJ99-20**》的要求，对桥梁进行经常性检查和定期检测。
（二）桥面铺装破损且防水层漏水，应先修理防水层，再修复桥面。若损坏面积较大，经核定负荷能力，可加铺一层沥青混合料或水泥混凝土结构层。
（三）桥面的排水管和排水槽要及时清理疏通。伸缩缝要经常养护，使其发挥正常作用。
（四）栏杆要经常保持完好，水平杆件要伸缩自如。遇有缺损，应及时修理补齐。
（五）桥头出现沉陷、坑槽或跳车，应及时修理，避免破损扩大。
（六）钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象，应及时清除钢筋的锈迹，并凿去松动的保护层后，再予修补。若损坏面积不大，可用环氧砂浆或水泥砂浆补修；损坏面积过大，应支模重新浇注混凝土或高强水泥砂浆，使新老混凝土粘结牢固。
（七）钢筋混凝土构件应经常观察受拉区、剪切面等区域内的裂缝，裂缝宽度在允许范围内（小于0.2mm）时，对裂缝进行封闭处理。一般涂刷水玻璃或环氧树脂，当裂缝宽度大于允许值时，可采用压力灌注环氧树脂填缝。当裂缝大于0.4∽0.5mm时，应使裂缝见新茬并将其清刷后，再用环氧砂浆或高标号水泥砂浆补修。
（八）应做好钢桥的保洁、防水、除锈涂漆，以及保持排水设施完好，铆钉（螺栓）牢固，接点完好和杆件完整等养护工作。
（九）各种支座必须经常保养。其主要内容为：
1、支座各部位应保持完整、清洁、不积水，要扫除杂物，冬期清除冰块和积雪，保证梁体伸缩自如。
2、在滚动支座的滚动面上要定期（每季一次）涂一层润滑油。
3、除钢辊和滚动面外，支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护。
4、固定支座的铆拴应坚固，支承垫板要平整和紧密，接合螺栓要紧密牢固。
（十）伸缩缝要经常养护，对损坏、老化的要及时修理更换。
（十一）人行地道应每季度定期检查主体结构的完好程度。若发现破损，应及时维修。地道内排水管道应经常检查，如有阻塞及破损，应及时清理疏通和修复。
二、道路维修养护
（一）城市道路养护工程，按照工程性质、规模、工程量等，分为小修、中修、大修三类。其中：小修为保持设施完整所进行的日常养护，主要是对道路设施的零星修补；中修为以恢复道路原有功能或以综合性修理为主的修理工程；大修为以改善道路通行状况为主的局部工程或道路翻修加固工程。
（二）要经常保持道路各部位技术状况良好，加强小修保养，及时处理破损，提高道路设施的完好率。
（三）沥青路面的养护，必须保持周期性和预防性养护。当路面出现裂缝、松散、坑槽、拥包、啃边等病害时，应及时进行小修保养。采用沥青混合料施工，应在10℃以上气温且无大风的天气；因特殊情况必须低温施工时，应采取相应的技术措施；雨天不得摊铺施工。铣刨过的沥青结构，应将表面粉尘彻底清除干净，并选择乳化沥青做粘层油。沥青路面修补质量，应符合《城市道路养护技术规范CJJ36-90》的规定。
（四）大、中修工程和改、扩建工程的质量标准，应符合《市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90》要求。
（五）常见病害的处治。
1、裂缝病害处治。
（1）因基层干缩和冻缩引起的裂缝，裂缝宽度在10mm以内的，应清除缝内杂物与尘土，灌注乳化沥青或粘度较低的热沥青；缝宽大于10mm，清除缝内杂物并清理裂缝边缘，采用沥青砂或细粒式沥青混合料填注，捣实后碾压平整。
（2）因基层及土基强度不足引起的裂缝，应先处理基层和土基，后修复面层。
（3）碎裂应采用挖补方法维修，若基层和土基破坏，必须一并处理。
2、坑槽病害处治。首先须对基层的稳定性进行检查，如存在问题应先处理好基层后再对面层实施补修。修补前坑槽边缘应采用机械切割形成规则几何图形（坑槽边缘结构不应存在松动现象），边缘立面应刷涂粘层油；当坑槽深度超过5cm时，应分层碾压；冬季修补坑槽，可采用沥青冷补材料或其他临时稳定材料，待施工条件具备时，再对其进行二次修补。
3、翻浆病害处治。因面层成型不好或裂缝，受雨水浸入引起的轻微翻浆，可待路基水份蒸发且路基稳定后，修理裂缝或挖补更换面层。因基层质量不好或土基原因产生的翻浆，应清除翻浆路段基础，重新对基础处理后实施路面补修。
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