二是带来了社会稳定。“村村通”之前,农村上访告状的人不断,主要反映村干部不为农民办实事,而村干部又一时找不到农村发展的突破点。“村村通”号召发出后,全市一呼百应,各级干部和人民群众同吃、同住、同劳动,密切了党群、干群关系,上访人数明显下降了。壶关县就有15个行政村在修路过程中实现了由“乱”到“治”的转变。
三是积累了精神财富。长治市“村村通”工程建设能创造“奇迹”,得益于市委、市政府的正确领导和省交通厅的大力支持,还有一个更重要的原因就是上党老区特有的政治优势,在这场被称为新时期的“上党战役”中,老区人民拿出了当年抗战支前的劲头,全力以赴投入到工程建设中,许多农民把存粮卖掉支持修路,在外工作人员都纷纷捐款支持,在筑路工地叫得最响的一句口号就是“资金不足精神补、机械不足力气补、水泥不足石头补”,为艰苦奋斗,吃苦耐劳的太行精神和“纪兰精神”赋于了新的内涵。人们普遍反映,“村村通”工程这样艰巨的任务都能完成,就没有战胜不了的困难,长治的小康社会进程就一定能在这种精神力量的推动下更快实现。
随着全市“村村通”目标的基本实现,我市公路建设“三大路网”规划已初步形成。“大十字”高速公路主骨架网,长邯高速(山西境)胜利竣工,长晋高速已完成了路基工程,今年国庆节就要竣工,长太高速已开工建设,明年实现通车,长临高速已通过了预可评审。“四纵四横”高等级路网得到改善,我市通往外界的出口通道进一步顺畅。农村路网建设今年又规划了500公里的建设任务,通村比例将达到90%以上。今年,我们又结合全市经济发展形势,按照全面建设小康社会的奋斗目标,提出了新的公路建设发展思路,在未来几年要努力实现“三通一环一网”目标:即通省高速路、通县一级路、通村水泥路、环城高速路和农村客运网。这一规划目标实现后,长治市市区出境、市到县、县到乡、乡到村四级循环,1小时通达,形成干支相连,通达四邻,辐射全国的公路交通枢纽。我们将认真贯彻落实中央一号文件精神和交通部“修好农村路,服务城镇化,让农民兄弟走上油路和水泥路”的要求,从解决服务“三农”问题入手,为广大人民群众办实事、办好事,进一步完善农村路网建设,把促进农民增收的路子修到老百姓家门口,把通向富裕的农村班车开到老百姓家门口,为全面建设长治小康社会而奋斗。
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