⒋招商引资及项目建设进展顺利。固定资产投资大幅增长。元至四月份，全区固定资产投资完成万元，同比增长。其中，完成基本建设投资万元，同比增长，主要集中在武当国际园、鄂西北商品配送中心、寿康仓储配送中心等一批商业和住宅投资项目。招商引资势头增长。零部件企业与大资本合作积极性增强。元至四月份，全区共引进项目个（外资项目个），协议利用境内外资金万元，实际利用境内资金万元，其中区外境内资金万元，占年计划的；市外境内资金万元，占市政府下达目标任务的。在引进的项目中，汽车工业项目个，房地产开发及商贸服务项目个，其他项目个。出口创汇实现零的突破。全区外贸出口企业达到家，拥有外贸出口经营权的家，元至四月份出口创汇万美元。
从当前面临的形势看，我们加快发展具备了一定的有利条件：一是卡车市场在短期内将会继续保持旺销，当前国际资本向中国市场转移、沿海地区工业向内地转移两大历史机遇带来了新一轮投资热潮；二是我们的汽配工业面向社会的市场份额占了相当的比例，受汽车市场走势的不确定性影响不大；三是新入驻园区的企业，资本雄厚，规模大，产品好，管理水平高，核心竞争力强，经济增长新优势正在集聚，经济自主性增长力量正在形成；四是十堰作为全国汽车制造中心的地位虽在减弱，但多年来形成的制造业氛围、技术设备、生产能力依然存在，发展汽配工业，茅箭具备得天独厚的地缘优势；五是随着十漫高速公路、天津路的启动建设和襄十高速路、东风大道的建成通车，基础设施环境进一步改善，为茅箭加快发展创造了更加有利的条件，奠定了坚实的基础。www.xuexue6.com版权所有
同时，必须清醒地看到发展中的问题和隐忧。第一，国家宏观政策影响。国家控制投资过快增长的政策措施，解决固定资产投资增长过快的问题，适度控制货币信贷增长，切实加强土地管理，严格控制新开工项目，重点整顿钢铁、电解铝、水泥等行业，将对商用车市场产生直接影响，从而影响到以汽配生产为主的茅箭经济。第二，工业企业运行质量下降。元至四月份全区实现工业利润万元，同比下降，税金万元，同比增幅仅为。部分企业亏损经营，资金紧缺，艰难支撑。零部件企业重组整合速度慢，“小、差、散”的状况没有大的变化，少数企业等待原材料价格下调来争取扭亏。第三，当前的招商引资形势严峻。一是周边地区招商政策优惠，特别是省里支持县域经济发展的政策，将引起新的招商引资竞争。同时又因为我们的土地等成本较高，这是我们招商引资的最大劣势，也是经济发展的最大障碍。二是土地奇缺。几条路占地和预留土地，无法满足投资者的土地需求。三是为投资者服务的水平不高，办事速度不快，项目建设进度慢，影响投资信心。一方面，十漫高速公路、东风大道、天津路等四条路的建设在短期内给我们带来的将是负面效应，已入驻或即将入驻园区的项目因市里搞土地集中置换受到较大影响，给下一步的招商引资带来了负面效应。另一方面，我们为业主服务的水平、帮助业主解决问题的能力比较差。项目因此不能及时建成投产，由此带来的是业主、项目转移的可能性加大。
针对上述机遇和问题，区委、区政府经过认真分析研究，提出要在坚持“三二一”发展战略不变，按照“三大经济功能区”的基本框架，加快实施“工业强区”，突出招商引资和项目建设两个重点，争取更多的项目入驻投产，确保二季度实现“时间过半、任务超半”的目标。
⒈大力发展工业园区。一是要加快制订工业规划。要根据城市规划总体要求，按照产业定位，充分考虑空间上合理布局、企业间资源共享、项目间相互依存的要求，对全区工业园区进行科学合理地规划。以东城工业园区为核心，进一步加大沿线及周边地区工业用地规划、置换开发力度，整合土地资源，集约经营，形成中心辐射、多层次互动的工业带。二是优化行业布局。重点支持××工业园区发展汽配产业，特别是改装车整车、关键总成、核心零部件的换代升级，培育符合新型工业化发展方向、技术含量高、关联性强、结构优的成长型项目和企业，延长产业链条，形成产业集群。在整合本辖区汽车零部件工业资源，引导和支持汽配企业做大做强的同时，大力发展汽车电子产品等产业，优化工业结构。三是着力培植一批重点企业。以省政府实施“三个三工程”为契机，按照产值过千万、过五千万、过亿元的要求，扶持、培育、发展一批产业优势明显、竞争力强、效益好的重点企业。盯住国际国内大集团大企业，千方百计引进大资本融入，形成工业经济强有力的龙头，使一批主业突出、拥有自主知识产权、核心竞争能力强的零部件企业尽快成长为大型企业集团。鼓励已民营化的中小企业，以产权为基础，以资本为纽带，以产品为龙头，采用联合、兼并等方式靠拢大企业，支持企业之间开展多种形式的联合，努力帮助企业做大做强，使之成为全区工业经济的骨干。www.xuexue6.com版权所有
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