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×县道路林带建设情况汇报
各位领导、同志们：
下面，我把××县道路林带建设情况及下步工作打算向各位汇报一下，不当之处，请批评指正。
根据（上级市）县道路林带建设安排，我县林带建设任务主要分布在国道、平日路、央赣路、泰薛路，可绿化总长度公里，涉及处乡镇（街道）、多个村，调整土地万亩，造林面积万亩，完善道路两侧公里范围内农田林网万亩，需植树万株。（上级市）县绿化工作会议后，我们把道路林带建设作为今冬明春全县农村工作的一件大事来抓，通过加强领导，精心组织，林带建设取得了阶段性成果。目前，我县道路林带建设用地已全部调整到位，整地挖沟和界沟开挖工作已经基本结束。据统计，我县共上阵劳力万多人（次），机械多台（套），整地万亩，开挖界沟公里，挖土石方万方，完成造林万亩，栽植各类树木万株，完成道路林带建设全部植树任务的％。工作中，我们主要抓了以下几点：
一、强化领导，狠抓责任落实。我县把道路林带建设作为当前农村工作的重点来抓，列入“一把手”工程，实行县乡两级领导包靠制，狠抓责任落实。县乡两级都成立了道路林带建设领导小组和工作小组，加大对道路林带建设情况的检查督促力度，并通过召开调度会、现场会，促进了道路林带建设工作的顺利开展。同时，为加大工作力度，县级五大班子领导分路包靠，乡镇（街道）领导包路段，其他干部包村，将各项工作任务层层分解到乡镇（街道）、管区和村庄，落实到路段、地块，具体到人，做到了林带建设处处有人管，层层有人抓。
二、落实政策，调动方方面面的积极性。道路林带建设是绿色通道工程的重要组成部分，是一项实现生态文明、改善环境、提升城县品味的生态工程，又是一项调整优化产业结构、增加农民收入的致富工程，我县县委、县政府高度重视，认真研究落实政策，确保道路林带建设的顺利进行。一是加大了投入。我县已把第四期世行造林项目贷款万元作为建设资金，并从县财政拿出万元实行“以奖代补”。二是落实林权制度改革政策，明晰林带产权。按照“谁投资，谁受益，谁建设，谁拥有”的原则，盘活林地资源，广泛吸纳社会资金用于道路林带建设。在林带建设结束后，立即确权发证，切实保护广大林农的切身利益。三是实行集体和个人造林相结合的办法，把林带建设与农民利益结合起来，让群众在林带建设中得到实惠。四是参照胶新铁路绿色通道建设的有关政策，在农业税收、建筑物拆除补偿等方面给予适当减免、倾斜和照顾。同时，各乡镇（街道）还立足实际，也制定相应的优惠政策，调动起沿线干部群众道路林带建设的积极性。
三、高起点规划，高标准建设。我县明确提出，林带建设必须高标准高质量，要建设一流精品工程，争创最佳路段，杜绝最差路段。在规划上，我县根据实际，确定林带建设标准为：国道两侧达到米，省道米，县级道路米以上。为结合我县城县北扩东移总体规划，对国道郭家屯至龙都段，全部按照城县绿化标准建设。尤其是舜王段绿化工程，作为县级城县绿化工程，已全部实行招标制，总投资在万元左右，建成后将成为我县的景观大道。各镇村驻地、城乡结合部也都参照园林绿化标准搞好绿化美化。在质量上，统一整地标准，统一苗木规格，统一栽植技术要求，并由县政府牵头组成质量督促组，把住整地关、苗木关和栽植关。定期检查，按标准验收。目前，我县已栽植雪松、大叶女贞等常绿树木多株。其中雪松为高度米以上的种子苗，杨树的胸径在厘米以上。栽后采取培土、整畦、方盘、定干、涂白等措施，达到了横看成行、竖看成趟的标准要求。对已建成的道路林带重点搞好补植完善，对涉及到的商业区、工业园区也是按照城县绿化标准建设，不留死角，不留断档，确保林带建设全线贯通，提升绿化水平和绿化美化效果。
四、加强技术指导，提高林带建设水平。根据道路林带建设工作需要，结合我县实际，我们先后制订了《道路林带建设实施意见》，印发了《道路林带建设技术要点》和《道路林带建设检查验收办法》，统一林带建设技术标准，并由县绿化委办公室编印了《××县道路林带建设简报》，及时通报林带建设情况，起到了很好的督查和指导作用。在技术上，由林业局带头，专门成立了四支技术服务小组，具体负责整个工程的造林技术指导。每组由一名副局长带队，负责包靠一条道路，技术人员实行分段包干制，从前期的勘察摸底、规划落实，到今冬的植树造林，全过程靠在工地，搞好指导，一包到底。期间，（上级市）县林业局的领导多次到我县指导，提出了宝贵意见和建议，对工作的进展起到了积极的促进作用。
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