阿拉山口中转站全体职工思想稳定，工作情绪高昂。面对工作和生活的困难从不计较个人得失，处处以吐哈物资人的形象来要求自己，在工作上都能能独挡一面，任劳任怨。大家互相帮助，互相关心，一切以工作为主；今天卸管岗位工作忙了，闲下的人抢着帮忙；明天发管岗位忙了，闲下的人又抢着帮忙发管，这种团结合作的作风一直持续到中转任务结束。
3、 强化服务意识，为用户提供最大的满意服务
优质服务是我们占领市场和取得效益的唯一手段。所以阿拉山口中转站全站人员在工作中摆正自己的位置，以服务的姿态从事每一项工作。在阿拉山口中转站，虽然中国石油技术开发公司一直无法提供有关堆场建设的资料和作业规范，但我们不等不靠，本着主动服务的精神积极想办法，参考了西气东输标准来进行阿拉山口堆场的建设和物资转运，从而使得先期到达的钢管全部顺利接收入库。赢得了中国石油技术开发公司领导的好评。在冬天，全站人员冒着零下30多度的严寒和刺骨的寒风，每天工作近10个小时，没有一位叫苦叫累。负责光管到货接卸的孙建明同志每天工作的地点就是车站换装18、19线，那里是铁路换装球铁矿的唯一地方，只要一有微风和车辆经过，紫红色的球矿粉就满天飞扬，他一天工作下来就整个变成了“黑人”。雷忠是阿拉山口中转站年纪最大的老工人，他发扬共产党员的模范带头作用，每天坚守在车站装防腐管的作业现场，一站就是1天。由于每天光管的到货和防腐管的发运任务我们无法提前知道，所以对生产组织就带来一定困难，在堆场负责现场调度和安全工作的刘伟同志在当天工作内容下来后，及时调派车辆和人力，合理组织生产，对生产中需要协调的问题主动与监理公司和防腐厂进行沟通，从而保证了每天整个工作紧张而有序地运行。正是靠大家的共同奋战，使每天的工作得以顺利完成，利用有限的车辆和人力，发挥了最大的工作效率，最多的一天在4月27日接卸光管58车皮、装运防腐管39 车皮。确保了每天的卸管和发管任务，做到了用户满意，防腐管厂满意，铁路满意。向协作单位全面展现“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的吐哈石油人精神。
4、 增收节支，争取最大效益
阿拉山口中转站在各个方面降低开支，杜绝不必要费用的发生。办公上节约墨盒、纸张等的消耗，能省就省，自行购买的物品都要斟酌再三。针对有固定标准的费用，如招待费、电话费等，阿拉山口中转站严格执行物资处发布的驻外机构管理规定，尽量避免费用超标。在6月份的时候有一部固定电话费用比较高，我们就查找原因，发现除业务量大是主要原因外，私人打电话多也存在，于是经全站人员商量，取掉了这部电话，使以后固定电话的费用都控制在700元之内。在装卸人员的使用上，我们是根据工作量的大小对装卸工实行动态管理，尽可能地减少劳务费用。钢管到货时产生了大量的草片、草垫、废物等垃圾，全站人员出主意、想办法，凭借私人关系，利用特车公司的车辆和外部车辆免费拉运约10天的垃圾，改变了中转站周围的环境。对于购买垫钢管的草垫，阿拉山口中转站也是再三斟酌，多家比对，最后选择价格最低，随时要货随时送到的厂家，既节省了资金又控制了数量。这种节俭创收的意识一直保持到工程完毕。
5、 建立以数据记录为主的基础资料管理
根据阿拉山口中转站的实际情况，建立了钢管堆码记录、成品管堆码记录、成品管发运记录为主的11项记录内容，包括各种台帐、日报表、发运箱单等资料；建立了四项现场作业检查记录等资料。对于收、发、存报表按规定的时间及时上报。我站设立赏罚分明的奖惩制度，为了杜绝人为的粗心大意，有效的调动了资料人员的责任感和积极性。特别是我们提供的装火车发运箱单，通过多层次多人员的有效控制，做到了准确无误，为每天防腐管的及时出国发运提供了时间的保证。并对所有的资料都定期进行整理、装订，及时建册归档。通过切实而有效的资料管理，真正做到了工程结束资料完整、准确。
6、 加强协作沟通，确保工作顺利进行